Polt on kinnitusdetailide puhul tavaliselt kasutatav tööriist, mille rakendusala on väga lai, kuid pikaajaline kasutamine toob kaasa ka palju probleeme, näiteks ühenduslõtk, ebapiisav kinnitusjõud, poldi roostetamine jne. Töötlemise kvaliteeti ja efektiivsust mõjutab poltide lahtine ühendus detailide töötlemise ajal. Kuidas siis polti lahti teha?
Lõdvestumisevastaseid meetodeid on kolm: hõõrdumisvastane, mehaaniline ja püsiv.
- Topeltpolt
Lõdvestumisevastase mutri põhimõte: topeltmutrite puhul on kaks hõõrdepinda, mis on lahtitulekuvastased. Esimene hõõrdepind asub mutri ja kinnitusdetaili vahel ning teine hõõrdepind asub mutri ja mutri vahel. Paigaldamise ajal on esimese hõõrdepinna eelkoormus 80% teisest hõõrdepinnast. Löögi- ja vibratsioonikoormuste korral esimese hõõrdepinna hõõrdumine väheneb ja kaob, kuid samal ajal surutakse esimene mutter kokku, mille tulemuseks on teise hõõrdepinna hõõrdumise edasine suurenemine. Mutri lahtitulekul tuleb esimene ja teine hõõrdumine ületada, kuna teine hõõrdejõud suureneb koos esimese hõõrdejõu vähenemisega. Sel viisil on lahtitulekuvastane efekt parem.
Alumise keermega kinnitusdetailide lõdvenemisvastane põhimõte: Alumise keermega kinnitusdetailide puhul kasutatakse samuti topeltmutreid, et vältida lõdvenemist, kuid kaks mutrit pöörlevad vastassuundades. Löögi- ja vibratsioonikoormuse all esimese hõõrdepinna hõõrdumine väheneb ja kaob.
- 30° kiilukeermega lahtikeerdumise vastane tehnoloogia
30° kiilukujulise sisekeerme hamba aluses on 30° kiilukujuline kaldserv. Kui poldi mutrid kokku pingutada, surutakse poldi hambaotsad tihedalt vastu sisekeerme kiilukujulist kaldserva, mille tulemuseks on suur lukustusjõud.
Konformaalse nurga muutuse tõttu on keermete vahelisele kokkupuutele rakendatav normaaljõud poldi võlli suhtes 60° nurga all, mitte 30° nurga all nagu tavakeermete puhul. On ilmne, et 30° kiilkeerme normaalrõhk on palju suurem kui kinnitusrõhk, seega tuleb tekkivat lõdvenemisvastast hõõrdumist oluliselt suurendada.
- Kuna lukustusmutter
See jaguneb järgmiselt: kasutatakse teedeehitusmasinate, kaevandusmasinate ja mehaaniliste seadmete vibratsioonikindlate ülitugevate iselukustuvate mutritena; kasutatakse kosmosetööstuses, õhusõidukites, paakides ja kaevandusmasinates. Näiteks nailonist iselukustuvad mutrid, mida kasutatakse töörõhul kuni 2 atm bensiini, petrooleumi, vee või õhu jaoks töökeskkonnana temperatuuril -50 ~ 100 ℃. Tootel on iselukustuvad mutrid ja vedrukinnitusega lukustusmutrid.
- Keermelukustusliim
Keermelukustusliim koosneb (metüül)akrüülestrist, initsiaatorist, aktivaatorist, stabilisaatorist (polümeeri inhibiitorist), värvainest ja täiteainest teatud vahekorras liimis.
Läbiva augu korral: viige polt läbi kruviaugu, kandke keermelukustusliimi haakedetaili keermele, monteerige mutter ja pingutage see ettenähtud pöördemomendini.
Juhul kui kruviaugu sügavus on suurem kui poldi pikkus, tuleb poldi keermele kanda lukustusliimi, kokku panna ja ettenähtud pöördemomendini pingutada.
Pimeda augu puhul: tilgutage lukustusliimi pimeda augu põhja, seejärel kandke lukustusliim poldi keermele, monteerige ja pingutage ettenähtud pöördemomendini; Kui pime auk avatakse allapoole, kantakse lukustusliim ainult poldi keermele ja pimedasse auku pole liimi vaja.
Topeltpoldi töötingimustes: tilgutatakse lukustusliim kruviauku, seejärel kantakse lukustusliim poldile ja tihvt monteeritakse ning pingutatakse ettenähtud pöördemomendini; pärast teiste osade kokkupanekut kantakse lukustusliim tihvti ja mutri ühendusosale, monteeritakse mutter ja pingutatakse ettenähtud pöördemomendini; kui ummiava on allapoole avatud, ei ole auku liimi tilku.
Eelmonteeritud keermestatud kinnitusdetailide (näiteks reguleeritavate kruvide) puhul: pärast kokkupanekut ja ettenähtud pöördemomendini pingutamist tilgutage lukustusliimi keerme haakimiskohta, et liim saaks iseenesest imenduda.
- Kiiluga lukustatav lahtitulev topeltpakendis seib
Kiilkinnitusega seibi välispinnal olev radiaalne saehammas on töödeldud pinnaga, millega see kokku puutub, lukustatud. Kui lahtikeeramisvastane süsteem puutub kokku dünaamilise koormusega, saab nihe toimuda ainult tihendi sisepinnal.
Kiillukustusseibi venivuskaugus venivuspaksuse suunas on suurem kui poldi venivuskeerme pikisuunaline nihe.
- Lõhispolt ja soonmutter
Pärast mutri pingutamist sisestage tihvt mutri pilusse ja poldi sabaauku ning avage tihvti saba, et vältida mutri ja poldi suhtelist pöörlemist.
- Seeria terastraat lahti
Järjekorras ühendatud terastraadi lahtikeeramise vastane meetod on panna terastraat poldipea auku ja ühendada poldid järjestikku, et üksteist piirata. See on väga usaldusväärne viis lahtikeeramiseks, kuid seda on keeruline lahti võtta.
- Tihend
Pärast mutri pingutamist painutage ühe- või kahekordse kinnitusega seib mutri ja ühendusdetaili küljele, et mutter lukustada. Kui kaks polti vajavad kahekordset lukustust, saab kahekordsete piduriseibide abil panna kaks mutrit üksteist pidurdama.
- Vedruseib
Vedruseibi lõdvenemisvastane põhimõte seisneb selles, et pärast vedruseibi lamenemist tekitab vedruseib pideva elastsuse, nii et mutri ja poldi keermeühenduspaar säilitab jätkuvalt hõõrdejõu, tekitab takistusmomendi ja hoiab ära mutri lahtitulemise.
- Kuumsulatuskinnitustehnoloogia
Kuumsulatuskinnitustehnoloogiat kasutatakse autotööstuses laialdaselt, kuna see ei vaja eelnevat avamist ja suletud profiili saab otse ühenduse loomiseks keerata.
See kuumsulamliimiga kinnitustehnoloogia on külmvormimisprotsess, kus isekeermestav ja kruvitav ühendus tehakse pärast seda, kui mootori kiire pöörlemine suunatakse ühendatavale lehtmaterjalile seadme keskel oleva pingutusvõlli kaudu ja hõõrdesoojuse tõttu tekib plastne deformatsioon.
- eellaaditud
Kõrge tugevusega poltühendus ei vaja üldiselt täiendavaid lõdvenemisvastaseid meetmeid, kuna kõrge tugevusega poldid vajavad üldiselt suhteliselt suurt eelpingutusjõudu. Nii suur eelpingutusjõud mutri ja ühendusdetaili vahel tekitab tugeva rõhu, mis takistab mutri pöörlemist ja hõõrdemomenti, mistõttu mutter ei lõdvene.
Postituse aeg: 04.03.2022